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高鐵青埔站自今年3月以來,受到巨蛋及展覽館計劃宣布停止的2大利空影響,土地普遍下滑1~1.5成,投資客紛紛縮手,房市由熱轉冷,由於明年開始開徵地價稅,賣方降低對獲利空間的期待,紛紛拋地求售,投資人不妨逢低接手,作長期投資。
北區房屋青埔直營公司副總孫湧泉表示,高鐵青埔站周圍土地價格到高鐵通車前夕達到高峰,住宅區土地價格2005年每坪8~12萬元,2006年飆漲到每坪12~20萬元,約有3~4成的漲幅,商業區土地由每坪24~28萬元上漲至每坪28~35萬元,到今年3月開始盤整。

公共建設喊停衝擊

今年利空消息不斷,展覽館轉移陣地至南港經貿園區,巨蛋因中央補助款籌備不出,造成BOT案解約,影響最為深遠,高鐵專區及產業專用園區發展停滯,加上明年開始開徵地價稅,不少地主無力負擔高額地價稅,紛紛降價求售,土地價格下滑1~1.5成,不過商業區土地支撐力道強勁,下降空間有限。
高鐵青埔站周邊唯一大樓個案「青埔市」,自去年4月開賣至今,開價由每坪11~12萬元,上漲至每坪13.8~15.8萬元,銷售已達5成,宜誠建設董事長賴廣田表示,高鐵青埔站是桃園地區唯一高鐵及捷運機場線雙鐵共構地段,又鄰近桃園國際機場等優勢,未來發展前景看好。

逢低承接長期看好

孫湧泉指出,高鐵5大站區內,以青埔站最鄰近台北市區,且擁有雙鐵,具備國際性都市優勢,將設置航空櫃檯,可直接拖運行李,未來兩岸三通為必然趨勢,青埔站發展將逐漸發酵,現階段正好適合逢低買進,短期雖然價格波動不大,長期仍呈上漲趨勢。



蘋果日報2007/09/19

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