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逐捷運而居 海山、土城房價最俗






台北捷運藍線板橋─土城段前年5月通車後,沿線房地產跟著飆漲,不過卻還是全台已通車捷運路線中最便宜的,其中又以末端靠近土城市的海山、土城兩站周邊最具發展潛力。


捷運早已被公認為是房地產票房的萬靈丹,可以由最近幾年來台北縣市各區的房價變動情形,印證捷運站對於房價的增值及保值性。


想要逐捷運而居,代價可是不便宜,環顧當前已通車的捷運沿線各站,以捷運土城線周邊房價最「平易近人」,尤其末端站周邊,在整體房市價格居高不下之際,成為負擔不起市中心房價的首購甚至換屋族的理想選擇。


中古屋漲 每坪20萬內


信義房屋公司統計指出,捷運板橋─土城線自民國95年5月底通車後,中古大樓成屋房價約上漲11%,至今每坪單價約17~18萬元,漲幅尚屬溫和,相較鄰近板橋、中和等地的價格表現並不突出。


信義房屋企研室主任蘇啟榮表示,板土線完工的房市榮景持續長達3年,且早在完工前,海山、土城站周邊房價已在市場預期下,預先上演通車行情。


以中古屋而言,大約在93年底,土城地區的房價就呈現比較明顯的漲勢,因此95年正式通車後,這一年半來房價未出現跳躍式成長。


蘇啟榮觀察近5年房價變動,發現92年整體房市復甦以來,土城房價隨之走升,但期間仍有幾波小幅向下修正,95年中旬後,隨著區外客層的移入,房價呈現穩定盤堅走勢,顯然捷運正式通車,對土城地區的房價構成明顯穩定的支撐。


住商機能 集中東半部


信義房屋土城海山店經理謝福樟表示,土城地區的住宅及商業機能主要集中在東半部,至於西側多為工業區,其中捷運海山、土城兩站處於東半部生活機能較完整的地帶,以金城路、學府路、中央路、裕民路等,為土城房市交易主要路段。


以海山站周邊中古屋來說,每坪接近18萬的價格,6、7百萬元就可以擁有一戶三房的電梯大樓。


至於新成屋房價,每坪大概也不超過25萬元,環顧當前大台北捷運站周邊,很難找到如此低價的捷運住宅產品,也因此成為台北縣市首購族,甚至換屋客的理想平價購屋區域。


大型建設 為房市加分


謝福樟還表示,目前土城捷運周邊約有2~3成的買方屬外來客層,而購屋者除看中捷運的便利性,也期望土城地區未來在看守所、彈藥庫遷移後,更增添房地產增值、保值。


事實上,土城地區除捷運之外,包含北二高的通過、大型量販店進駐、高科技園區的誕生,及特二號快速道路等建設,對土城地區的交通便利性及產業活動將持續發揮正面加分效果。


國軍土城彈藥庫已在去年遷移,加上距海山站不遠處的大同舊廠區及工業用地,未來可能變更為住商使用。


因此在各項建設的加持,以及市中心土地使用效能的提升,雙管齊下,未來土城地區房市發展頗具活力。






資料來源:【2008/01/11 聯合報】



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